Más de 300 millones de vehículos utilizaron los puentes y autopistas turcas en 2007.
ESTAMBUL
El gobierno turco está planeando privatizar el funcionamiento de dos de los puentes que cruzan el Estrecho del Bósforo uniendo la parte europea y asiática de la ciudad de Estambul, según declaró esta semana el Ministro de Finanzas Kemal Unakıtan.
El ministro señaló que los puentes de Boğaziçi y Fatih Sultan Mehmet serían privatizados durante una reunión en sede parlamentaria para discutir el borrador de la nueva ley sobre privatización de autopistas y puentes en Turquía, según informó la agencia de noticias estatal Anatolia. Además indicó que estas privatizaciones eran de gran importancia en el marco del proceso de transformación económica, política y social en que está inmerso el país en estos momentos, como parte del programa de reformas y de convergencia con la Unión Europea.
Unakıtan cifró en más de 300 millones el número total de vehículos que utilizaron los puentes del Bósforo y las autopistas turcas en 2007, y en 641´5 millones de liras turcas (aprox. 343 millones de euros) los ingresos brutos obtenidos por peajes. El ministro indicó que las autopistas que serían privatizadas mediante la subasta de los derechos de gestión se localizaban en seis de las principales rutas de tránsito del país, sumando un total de 1.860 kilómetros de vías.
Unakıtan se mostró confiado en que con la privatización la calidad y el mantenimiento de la red de autopistas de Turquía esperaría una gran mejora visible en poco tiempo, y añadió que este proceso de privatización de autopistas y puentes traería numerosos efectos positivos tales como la transferencia de alta-tecnología, el incremento de la productividad, la disminución de los accidentes de tráfico (como resultado de la mejora de las infraestructuras), el ahorro en tiempo y en combustible y la reducción de la contaminación ambiental.
El puente Boğaziçi, de 1074 metros de largo, fue el primer puente construido para cruzar el estrecho del Bósforo y fue cocluido en 1973. El segundo puente, el Fatih Sultan Mehmet, posee una longitud de 1014 metros y fue completado en 1988, situado a unos cinco kilómetros al norte del anterior.
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